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1756-EN2TXT 通信模块

  • Allen-Bradley 1756-EN2TXT描述: Allen-Bradley ControlLogix 1756-EN2TXT 是一款带嵌入式开关的高性能桥,具有 1 安培、5.1 瓦、10/100 Mbps、256 个 Logix 通信连接和 128 个 TCP/IP 通信连接。1756-EN2TXT 的技术规格制造商Rockwell Automation品牌Allen-Bradley...
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Allen-Bradley  1756-EN2TXT


描述: Allen-Bradley ControlLogix 1756-EN2TXT 是一款带嵌入式开关的高性能桥,具有 1 安培、5.1 瓦、10/100 Mbps、256 个 Logix 通信连接和 128 个 TCP/IP 通信连接。


1756-EN2TXT 的技术规格

制造商Rockwell Automation
品牌Allen-Bradley
零件号/目录号1756-EN2TR
系列控制逻辑
模块类型带嵌入式开关的高性能桥
5.1 伏直流电流消耗1安培
24 伏直流电流消耗不适用
EtherNet/IP 通信速率10/100Mbps
Logix 通信连接256
TCP/IP 通信连接128
槽宽1
以太网端口2 以太网 RJ45 Cat 5
USB端口USB 1.1 全速 (12 Mbps)
外壳类型无(开放式)
地点机箱(任何插槽)


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保修期:一年 交货时间:付款后 3-5 天 交货方式:EMS、FedEx、联邦 状况:有库存,全新 付款方式:T/T, Paypal、西联汇款 价格:请联系我们进行进一步询问。所有报价均以 EXW 为基础,含税或不含税。

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Allen-Bradley 1756-EN2T 是 ControlLogix 通信模块系列的一部分。它是EtherNet/IP(以太网工业协议)接口通信模块。它支持一般消息传递、实时 I/O 消息传递以及实时控制、时间同步和运动等应用程序的信息交换。1756-EN2T 还具有 CIP 安全标准,允许同时传输安全和控制数据以及诊断信息。它使用先进的通信芯片和物理介质。Allen -Bradley 1756-EN2TXT 桥在温度范围为 -25 至 70 °C(-13 至 158 °F)的环境中提供 EtherNet/IP 网络通信和控制。它是 1756 ControlLogix 通信模块的 ControlLogix-XT 产品系列。它安装在背板中以链接或路由控制和信息数据——支持实时 I/O 消息传递和消息交换。它具有 128 个 TCP 连接、256 个 CIP/Logix 连接和 128 + 128 个 CIP 未连接消息(背板 + 以太网)。 1756 -EN2TXT 以太网桥具有 10/100 Mbps 网络通信速率。它支持 SNMP(需要密码)并附带套接字服务。它的数据包速率容量为每秒 10,000 个 I/O 和 2,000 个 HMI/MSG 数据包。与 1756-L7x ControlLogix 控制器一起使用时,它可以在 EtherNet/IP 网络轴上支持多达 8 个集成运动,并且其 I/O 数据包速率容量增加至每秒 25,000 个数据包。 1756 -EN2TXT 通信模块非常适合需要互联网/内联网连接、包含 IP 视频等商业技术、通过单一网络进行数据配置和收集、工厂管理以及没有既定时间表的时间敏感性的应用。它与 1756-A4LXT、1756-A5XT、1756-A7XT 和 1756-A7LXT 机箱兼容。

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伺服驱动器(servo drives)又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的高端产品。 在伺服驱动器速度闭环中,电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡,一般采用增量式光电编码器作为测速传感器,与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围,但这种方法有其固有的缺陷,主要包括:1)测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲,限制了最低可测转速;2)用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步,在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能。 伺服驱动器原理:目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。 功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。 伺服驱动器的作用:伺服驱动器是驱动伺服电机使设备产生动力而正常运转,它的功能细分的话有很多种,而随着品牌的不同功能性也不尽相同。类似科峰 自 动化的伺服电机功能相对较多,盘点一下大致有以下几个方面: 1、再生与动态制动功能; 2、快速停机瞬间掉电保护功能; 3、绝对值系统电压监控,低压警告功能; 4、分组化参数设置、在线切换任意控制模式; 5、参数管理、监控、示波器功等能支持软件调试。 6、控制电源交流输入、可设置的宽电压输入;

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